工程建筑论文
随着建筑行业的衰落,钢筋价格的不断下跌,钢材的价格也大受影响。下面就是为您精心整理的华东地区废钢产业链调研报告,希望可以帮到您。 华东地区废钢产业链调研报告一、调研背景:16年11月份,中频炉停产之后,废钢需求大幅减少,供需关系发生变化,废钢与螺纹钢价差持续扩大,独立的电弧炉产能生产有所恢复,而受利
【华东地区地图】华东地区废钢产业链调研报告

随着建筑行业的衰落,钢筋价格的不断下跌,钢材的价格也大受影响。下面就是为您精心整理的华东地区废钢产业链调研报告,希望可以帮到您。

华东地区废钢产业链调研报告

一、调研背景:16年11月份,中频炉停产之后,废钢需求大幅减少,供需关系发生变化,废钢与螺纹钢价差持续扩大,独立的电弧炉产能生产有所恢复,而受利润较大影响,电弧炉产量有所增加。通过对典型地区废钢市场的调研,一方面,了解目前长流程钢厂废钢消耗比例,是否有继续增加的可能,另一方面,通过对原料市场的调研,了解目前电弧炉产能增加的速度,以及未来可能增加的情况。

二、调研目的:1.了解转炉中废钢消耗量情况,对矿的消耗是否有影响;2.了解电弧炉产能增量情况。

三、调研观点:1.中频炉停产之后,废钢需求减少,市场资源充裕,价格下跌,转炉中废钢消耗量普遍增加,转炉中炼钢用废钢单耗增加5%左右。2.部分企业铁矿消耗虽没有减少,但其生铁已经开始外卖。3.电弧炉设备订单普遍处于饱和状态,原因在于目前订单要求交付日期尽量在6月底之前。

4.从目前废钢资源泛滥来看,长流程钢厂废钢消耗比例已暂时达到高位,而电弧炉钢厂需求启动较慢。

四、调研企业情况

A.华东地区重点特钢生产企业

企业为国内特钢龙头企业,拥有年化700万吨的产钢能力,主要生产轴承钢,齿轮钢,弹簧钢等特钢产品,不做普碳钢产品。目前该钢厂拥有3套电弧炉,电弧炉产能130万吨/年左右。周边中频炉钢厂停产之后,其废钢消耗量有所上升,其中电弧炉中废钢比例在80%,生铁比例在20%。转炉中废钢消耗量比例由之前的8-12%上升到16-17%左右。目前该厂其铁水成本基本在2650元/吨,废钢采购价格在1700元/吨,较大的成本优势,使得该钢厂计划从去年的83万吨废钢采购量,增加到今年的100万吨废钢采购量。但该厂表示,目前其转炉中废钢消耗量接近上限,主要原因在于其生产的产品为特钢产品,要求钢水较为纯净,废钢质量较难以控制,残余元素较多。目前其废钢到货较多,库存维持在一个月左右,新到货船卸货排队时间较长,基本在20天左右排队,但企业表示目前其卸货能力较之前有所提升。

考虑到废钢与铁水价差问题,该企业表示铁水成本与废钢成本在200元/吨以上价差时,钢厂使用废钢与铁水处于一个相对平衡,但铁水成本高于200以上时,钢厂倾向于采购较多的废钢。

B.华东地区主流建筑钢材生产企业

企业为江苏地区大型建筑钢材及工业线材生产企业,拥有炼钢产能800万吨左右。目前该企业废钢消耗量为7万吨/月,去年为4万吨/月。转炉中废钢消耗量达到16%,去年为11%左右。企业有1台100t的电弧炉,不过之前改成了电转炉。尽管目前转炉中可以再继续增加废钢消耗量,但已经有些难度,热平衡会有问题。目前转炉中废钢比例增加了5%,但矿的采购并没有减少,目前的生铁在对外卖,同时也表示目前外卖生铁的企业在增多,一部分原因在于目前部分钢厂的炼铁能力大于炼钢,另外是由于目前部分钢厂的废钢消耗量增加,置换出一部分的铁水,销售炼钢生铁的企业开始增多。

C.报废汽车破碎处理企业

企业处于张家港再生汽车拆解园区,为保税区引进项目,目前园区有四家同类型企业,除此之外其他企业均不能进口报废汽车,目前该企业有60万吨/年的进口配额,但受成本影响,目前远没有进口这么多。目前公司的主要业务为进口报废汽车压块,然后破碎,产品为破碎料,主要销往钢厂。受之前国内行业环境影响,目前钢厂并不喜好用破碎料,主要之前掺假的较多。但破碎料对电弧炉炼钢有优势,第一,破碎料可以用来填废钢中的空隙,提高出水率;第二,破碎料融化时间较短,耗电较少,同时电弧炉效率可以相应的提高。企业目前主要产品销往沙钢,受白天电费成本较高影响,目前主要是夜间生产为主。

据了解,15年之后报废汽车进入到小高峰,国内汽车资源也在增多,未来报废汽车破碎料或由于电弧炉产能的增加而迎来复苏。

D.拆船企业

企业为全国最大的拆船基地,去年销售五十万吨左右,现在一个月四万多吨,基本与去年持平。目前在拆的主要是散货船和集装箱船,游轮比较少。据了解,今年是拆船补贴实施的最后一年,目前在拆的最年轻的船是03年的。中频炉停产之后,其订单也有增多,产品多销往北方转炉板材生产企业。

E.亚洲最大的单体电弧炉炼钢企业

企业拥有亚洲最大的单体电弧炉,于12年投产,目前主要生产板坯为主,其产品10%自用,用于生产中厚板。其产品主要销售至中天、西城等。目前其产量在3300-3400吨/天,废钢消耗量在4000吨/天。自从去年年底其产量开始增产,白天也在生产,其原料为100%废钢压块,出水率较低。目前钢厂废钢4-5万吨,维持在半个月左右的消耗量。由于采购的压块价格目前均价较低,不含税到厂价基本在800元/吨左右,而截至上周其产品价格在3050元/吨左右,盈利空间巨大,所以目前全天生产,但其产能利用率依旧较低,主要在于连铸工艺不佳,目前产能利用率在60%左右。

中频炉钢厂停产后,真正体现了其电弧炉炼钢的优势,目前由于其采购的废钢大多是其他钢厂所不采购的,原料成本较低。对于未来,其有扩产计划,目前是一期,产能在150万吨,三期计划五百万吨产能。

F.华东地区电弧炉设备生产企业

企业为电弧炉、精炼炉等设备生产企业。目前电弧炉订单处于饱和状态,得益于中频炉的停产,据其表示,目前国内的主要电弧炉设备生产企业超过一百家,但相对有规模的大概在三十家左右。企业订单不仅有国内的,东南亚地区的电弧炉订单也有。据了解,目前该企业今年订单六月份之前接了10套,其中有六套是用于炼钢,主要是华东一带的订单。目前主要在售的是70-100t电弧炉设备,这6套设备是要在6月份之前交付,除此之外,订单也一直在接,扩容的订单也在接。

【华东地区地图】华东地区废钢产业链调研报告

http://m.nmgzasp.com/lw/83384/

推荐访问:华东地区废钢网
相关阅读工程建筑论文 
热点推荐